Los Trenhotel que con la marca ‘Elipsos’ cubrieron los trayectos Madrid-París (Francisco De Goya), Barcelona-París (Joan Miró), Barcelona-Milán (Salvador Dalí) y Barcelona-Zúrich (Pau Casals) 

Desaparecieron el 15 de diciembre de 2013 como consecuencia de la puesta en marcha ese día de las nuevas líneas directas entre España y Francia con trenes de alta velocidad (TAV). “La demanda para estos trenes había bajado mucho estos últimos tiempos”, explicó un portavoz de la compañía ferroviaria francesa SNCF para justificar la supresión de esos trenes.

Los ‘Elipsos’ eran los trenes nocturnos internacionales mejor dotados de Europa, con un denominador común para todos sus clientes: confort y calidad. Los trenhotel están compuestos por pequeños coches, donde la intimidad y la seguridad están garantizadas (son trenes Talgo de última generación y cuentan con personal de servicio durante toda la noche para velar por los clientes). La compañía ofrecía diferentes espacios para todo tipo de clientes y de viajes; se puede compartir una cabina o tenerla para uso individual.

Disponía además de un auténtico restaurante, donde un chef prepara los platos a petición del cliente y la garantía de la compañía internacional Wagons Lits (del grupo Accor).

Estos trenes actualmente descansan en estado de semi-abandono en los talleres "La Sagra" de Renfe Integria en la LAV Madrid-Toledo. Con esta petición tratamos de revivir dichos trenes que conectaban muy bien a  España con buena parte de Europa de forma rápida, cómoda y asequible.

Por ejemplo, el tren Madrid-París ofrece decenas de posiblidades. París es una de las ciudades más turísticas y visitadas del mundo, y una conexión entre ambas capitales es obligatorio. Desde París hay trenes directos a lugares como Moscú, Ámsterdam, Londres y Frankfurt.

Lo mismo con la ruta Barcelona-París.

El tren Barcelona-Zúrich nos ofrece la posibilidad de enlazar con toda Suiza, el sur de Alemania, Chequia, Eslovaquia, Austria y algunos países de los Balcanes.

El tren Barcelona-Milán, siendo esta ciudad italiana de las más visitadas de Europa, nos ofrece la conexión con todas las ciudades de Italia (Roma, Venecia, Trieste..etc) y de igual manera que el anterior a los países Balcánicos. 

No se ustedes, pero yo a estos trenes solo les veo ventajas...

Nuestro objetivo es llegar a 2.500 firmas por el momento. GRACIAS POR APOYAR ESTA Y MIS DEMÁS PETICIONES