Найдено решение топливно-энергетического и экологического кризиса (топливные энергоресурсы заканчиваются и сгораемое топливо загрязняет атмосферу и природу). Изобретён бестопливный супер-двигатель, основанный на свойстве магнитов отталкиваться друг от друга не прикасаясь друг к другу. Если широко внедрить такие бестопливные двигатели вместо существующих двигателей, электрогенераторов и электробатарей, то все товары и услуги значительно подешевеют, так как во всех ценах присутствуют топливная и энергетическая составляющая. То есть жизнь станет примерно в два раза дешевле, чем сейчас.

Описание двигателя.

Для двигателя требуются магниты, чьи магнитные свойства постоянны и неизменны. То есть требуются неодимовые магниты или магниты из магнитного железняка, а не намагниченные куски металла, которые постепенно теряют свои магнитные свойства. Основа этого двигателя состоит из трёх кругов магнитов, то есть из трёх групп, каждая из которых является окружностью из полосы магнитов. Первый и второй круг магнитов жёстко связаны друг с другом, но не соприкасаются между собой, поэтому первый круг магнитов своим магнитным полем толкает второй круг магнитов, чтобы этот второй круг заставлял транспортное средство двигаться, лететь или заставлял двигатель двигаться по кругу, вращая какой-либо механизм. Конечно, при этом все магниты должны быть расположены соответствующим направлением своих полюсов. Однако первый и второй круги магнитов отталкиваются друг от друга в противоположные стороны. В результате чего движение двигателя будет блокироваться и этот двигатель не будет работать. Поэтому, чтобы данный двигатель работал, необходимо перенаправить эту силу, которая отталкивает первый круг магнитов на вращение этих магнитов вокруг своего центра. Кроме того, что этот первый круг вращающихся магнитов не будет блокировать движение второго круга магнитов, вращающиеся магниты первого круга будут создавать более сильное магнитное поле, которое будет ещё сильней отталкивать второй круг магнитов. Конечно, первый и второй круги магнитов жёстко связаны между собой таким образом, что при этом первый круг магнитов может свободно вращаться вокруг своего центра. Перенаправление этой силы, которая отталкивает первый круг магнитов на их вращение осуществляется третьей группой магнитов, которые будучи расположены соответствующим образом, будут направлять данную отталкивающую силу в сторону, заставляя магниты первого круга вращаться вокруг своего центра. А вокруг вращающихся вокруг своего центра магнитов первого круга ещё размещается обмотка электромеханического генератора, чтобы эти вращающиеся магниты во время работы двигателя параллельно вырабатывали электрическую энергию в данной обмотке электромеханического генератора. Эта электрическая энергия питает обыкновенный электромотор, который необходим для поддержания работы двигателя, так как данный электромотор поддерживает описанное вращение первого круга магнитов, помогая этому кругу вращаться вокруг своего центра.

Коэффициент полезного действия (КПД) описанного магнитного двигателя значительно больше всех существующих двигателей по той причине, что в этом магнитном двигателе используется внутренняя заложенная в магнитах энергетика, которая не истощается. Для наглядности приведём пример. Если кусок железа «прилипнет», то есть примагнитится к магниту расположенному над поверхностью Земли, то этот кусок железа может висеть над поверхностью Земли практически вечно, хотя его постоянно тянет вниз притяжение Земли. То есть этот магнит способен БЕСКОНЕЧНО вырабатывать силу притяжения к куску железа большую, чем сила земного притяжения этого куска железа, что и позволяет данному куску железа не падать вниз, а держаться, «прилипнув» к упомянутому магниту практически бесконечно. Для большей наглядности напомним, что человеку требуется больше усилий и энергии для поддержания на весу какого-то груза в течение большого срока, чем если держать на весу тот же самый груз в течение меньшего срока. При этом неистощимая сила заложенная в магнитах достаточно велика. Например, неодимовый магнит может практически бесконечно держать на весу кусок железа примерно в тысячу раз тяжелее себя. Исходя из вышесказанного, описанный магнитный двигатель может вырабатывать энергии почти в два раза больше, чем он её потребляет! То есть коэффициент полезного действия описанного магнитного двигателя может доходить до 200%!

Преимущества вышеописанного двигателя состоят в том, что он не требует никакого топлива, не нуждается в подзарядке электробатарей, полностью экологичный и совсем не представляет пожаро и взрывоопасности.

Экспериментальные образцы данного двигателя уже созданы - всё прекрасно работает с КПД 180% (что подтверждают и технические расчёты, которые может сделать любой разбирающийся в электромагнитных процессах). Напомню, что на Земле много энергозависимых государств, которым очень не нравится постоянно покупать топливо и энергоресурсы у других стран.

Существование описанного двигателя возможно только в том случае, если кроме материального мира существует ещё и другое параллельное измерение с дополнительным источником энергии. То есть изобретение данного двигателя является наглядным доказательством того, что кроме материального измерения существует ещё как минимум одно измерение параллельное материальному миру.

Требуются большие энергетические затраты на то, чтобы все планеты многие века вращались по своим орбитам с неизменной скоростью. Как требуются большие энергетические затраты на то, чтобы Земля и другие планеты постоянно притягивали к себе материальные объекты. Откуда вся эта энергия берётся? По мнению учёных Солнце горит миллионы лет с одинаковой интенсивностью и топливо у Солнца не заканчивается. Если сделать модель Солнца - шар из топлива и поджечь его, то сколько он сможет гореть, то есть выделять свет и тепло? Как в солнечной системе постоянно производится динамическая и другая энергия, так и в нашем двигателе тоже производится энергия и выдаётся КПД 180%!

(Остановка и начало работы описанного двигателя происходит соответственно при выключении и выключении электромотора поддерживающего вращение первого круга магнитов, так как в результате прекращения этого вращения прекращается и движение второго круга магнитов. Чем больше и мощнее будут отталкивающиеся друг от друга магниты в данном двигателе, тем больше будет мощность этого двигателя. А чем ближе друг к другу будут расположены отталкивающиеся друг от друга магниты в двигателе, тем будет больше сила их взаимного отталкивания, а значит будет больше и коэффициент полезного действия данного двигателя. Ещё раз подчеркнём, что магниты в описанных кругах не образуют заполненные круги-диски, но эти магниты образуют полосы в виде линий окружностей, так что внутри этих кругов пустота).

Более подробно с нашим движением можно ознакомиться на наших сайтах:  https://carstvo-n.ru  и  https://666bog.ru